（我一直待在酒店的早餐區(qū)，因為只有這個地方的WIFI強一點，能支撐我打開博客。）

    新伊瓜蘇炎熱而潮濕，我疲憊不堪，只想趕緊上床去睡覺，因為明天是個大日子：經(jīng)過最后25英里的跋涉，我就將到達里約市中心。雪琳在我旁邊忙個不停，拼命給潛在的捐贈人發(fā)送微信消息。我們?yōu)槁?lián)合國兒童基金會籌集的善款快達到25萬英鎊了，雪琳決心要進行最后的沖刺，沖破25萬英鎊大關(guān)。

    在里約找到住處對雪琳來說是個巨大的挑戰(zhàn)。2星級、3星級酒店的價格在4月份還是每晚30英鎊，現(xiàn)在已經(jīng)逼近每晚300英鎊了，這還得取決于他們有沒有空房。這就是你不得不面對的供需現(xiàn)實。

    徒步的時候，每一天的行程都是確定的——起點在哪兒，終點在哪兒，中途在哪兒匯合、一起去車上吃午飯。我們已經(jīng)走過了許多個這樣的日子，但過去幾天的生活卻與之前大相徑庭，因為我們要開始準備周五在拉赫公園的終點慶祝儀式了。周五當天會有一些會面，比如與國際奧委會主席會面、參觀市政廳等，其中許多具體細節(jié)都需要事前商議好。后援車也得在周五送回奇瑞在圣保羅的分公司，這樣換酒店的時候，我們就有4大袋行李要搬。次日，我們要飛到貝洛奧里藏特，這里是英國隊的訓練中心，也是我兒子亞歷克斯的家，我們會在那兒待上幾天。

    我們和英國領事館的馬塞拉·特維拉一直保持聯(lián)系，她為終點慶祝儀式和媒體采訪的籌備工作中提供了巨大的幫助。

    我們的行程一下子變得不確定了。每個鐘頭都會有新問題出現(xiàn)，我們必須找到新的解決措施。這種不確定性令我感到不安、憂慮。不管是干什么，我都討厭自己遲到。當別人說“你可以在幾點到哪個地方見哪個人嗎？”的時候，我就開始擔心——要是我在進城時拐錯了一個彎，遲到了怎么辦？他們會說“沒關(guān)系”，但實際上這“有關(guān)系”，因為我本就應該早點到，或者準時到，而不是遲到。

    關(guān)于路線的選擇有很多爭論。環(huán)球報的安德魯打電話來推薦我繼續(xù)走116號和101號主干道，領事館的馬塞拉也是這么想的。但雪琳對此不太確定，因為這條路線更長，要多走5公里，而且我們還有時間限制。她推薦我走R083號公路，這條路更直。到達新伊瓜蘇后，我沿著鐵道走了一條更直接的路線。這段路我走的很緊張，因為要經(jīng)過一些不安全的街區(qū)。我可以一直低著頭以不被注意，但當我需要頻繁停下來用手機查找路線或者詢問方向時，這就非常惹人眼球了。這不是對巴西的偏見，而是我在22個國家的徒步中所總結(jié)出來的經(jīng)驗——進入大城市時，你得格外小心。我喜歡一直低頭快走，保持前進（否則我的生命就無法前進了）。

    我發(fā)覺這和長途飛行有點相似。在飛行途中你可以進入自動飛行模式，偶爾撥一下轉(zhuǎn)盤即可，但當“準備降落”的通知響起時，你便得打起十萬分的精神。一下子，大包小包都得放回行李艙內(nèi)，座椅要調(diào)直，娛樂影音系統(tǒng)要關(guān)閉，耳機也必須交還。這時候你會有一種緊迫感，而不是舒適感。最后的20分鐘好像有2小時那么長。不過你很快就會聽到滑輪觸地的聲音、機身受到阻力時引擎發(fā)出的轟鳴聲，這也意味著你的旅途到達了終點。我需要的不是任何阻力，而是強大的助推力，讓我從新伊瓜蘇到達里約。而通常情況下，雪琳就是我的助推力。